Lisboa: Taxistas pouco preocupados com abertura da linha de metro no aeroporto em Julho

Os taxistas do aeroporto de Lisboa mostraram-se hoje pouco preocupados com a abertura da linha do metro naquele local, em julho, alegando que oferecem um serviço personalizado e mais barato do que os outros transportes públicos.

"Quem usa o táxi hoje usa-o sempre. Pode usar o metro algumas vezes, mas quando chegar cansado da viagem acho que o táxi vai ser sempre o preferido", disse à Lusa Inês Santos, uma das poucas mulheres taxistas daquela praça.
Depois de alguns meses de atraso, a linha do metro que liga a Gare do Oriente (linha vermelha) ao aeroporto vai ser inaugurada na primeira quinzena de julho.
O Metropolitano de Lisboa ainda não anunciou a data exata, mas a poucas semanas da abertura da estação, no exterior, ainda eram hoje visíveis máquinas em manobras.
Em declarações à Lusa, Inês Santos defendeu ainda que "dependendo do número de pessoas fica mais barato andar de táxi do que de transportes públicos" e explica porquê: "os autocarros da Carris cobram 3,5 euros por pessoa, quatro pessoas dá 14 euros. Uma corrida do centro para o aeroporto custa uma média de dez euros... faça as contas".
Por seu lado, Pedro Pereira, que trabalha há cinco anos na praça do aeroporto prefere realçar as mais-valias dos táxis em relação ao metro: "o metro é limitado em termos de abrangência e o táxi vai para todo o lado".
Apesar de ser um serviço "mais barato", este taxista relembra que o metro "não pode levar as pessoas a casa", enquanto os táxis "saem de Lisboa vão para Cascais, Sintra, Setúbal".
A bagagem que os turistas normalmente trazem é mais um motivo a favor dos taxistas nas contas de Carlos Abreu, que considera que quem nos visita "não vai querer acartar as malas para o metro".
Menos otimista está Manuel da Costa, para quem "quanto mais oferta houver, mais prejudica" os taxistas.
"A indústria do táxi já está com falta de trabalho porque há em Lisboa cerca de 1.500 táxis a mais", disse à Lusa.
O taxista Rui Paulo Silva assegurou que "não tem medo" do metro e critica a construção da linha até ao aeroporto porque é "uma empresa que dá prejuízo ao Estado cada 24 horas", mas "continua-se a fazer disparates com o dinheiro do povo".